Ekde aprilo Vjetnamio, Malajzio, Singapuro, Filipinoj, Kamboĝo, Indonezio ktp malstreĉis siajn enirlimojn por restarigi turismon.Kun la plibonigo de konsuma atendo, la postulo pri mendoj en sudorient-aziaj landoj resaltos "en reprezalio", kaj la eksporta transporta merkato en Sudorienta Azio fariĝos pli varma.Nuntempe la ŝarĝa kurzo de kelkaj skatoloj sur la ŝipvojo de Norda Ĉinio al Ho Chi Minh pligrandiĝis je pli ol 50%;Prezoj en Suda Ĉinio-Filipinoj ankaŭ altiĝas;La ekspedejo en Tajlando ankaŭ estas tre malloza.La bona novaĵo estas, ke la originala alta mar-frajtoprocento de American Line malpliiĝis signife en la proksima estonteco!La efektiva sendoprezo de konteneraj ŝipoj meze malpliiĝis je proksimume 20% ekde la Printempa Festo.La frajtokurzo de Ĉinio ĝis Okcidenta Ameriko falis de ĉirkaŭ 12,000 USD al 8,000 USD nun, superante 30%!
2. Tutmondaj mendoj de konteneroj atingis la plej altan nivelon en 15 jaroj.Lastatempe, laŭ la kalkulo de la Balta Internacia Ŝipa Asocio (BIMCO), la nunaj mendoj por konteneroj superis 6,5 milionojn da TEU-oj, kio estas la unua fojo en 15 jaroj. atingi ĉi tiun nivelon.En 18 monatoj, la mendoj de kontenerŝipoj pliiĝis je 6 milionoj da TEUoj.
Verkisto
de Eric Wang
Afiŝtempo: majo-12-2022
